"длина габаритная — 141 м;
длина между перпендикулярами — 135,36 м;
...
экипаж и обслуживающий персонал — 90 чел.;
автономность по топливу — 15 суток;
по прочим видам запасов — 10 суток.
Пассажировместимость судна может варьироваться от 300 до 400 мест в зависимости от установленных каютных модулей (площадь кают от 16 до 43 кв.м) и использования дополнительных мест для детей".
А новый, совершенно новый теплоход компании "Мостурфлот", строящийся прямо сейчас в Астрахани на верфи "Лотос", получил наконец свое имя! Вы уже видели его и на картинках концепта, и в виде модели (и можете увидеть в офисе компании, если захотите), но он был печально-безымянным. Что ж, знакомьтесь еще раз, у теплохода теперь есть имя. Даже не так - Имя!
"Петр Великий"!
Да, пока это все еще картинка, но хотите подсмотреть, как там все сейчас на самом деле, на верфи?
Здесь будут чьи-то будущие каюты с балконами, все оживет, засверкает, будет праздничным и красивым!
Присмотритесь. Ресторан? Музыкальный салон? Увидим, обязательно увидим весной 2019-го во всей красе.
И уже известен тот, кто увидит и оценит самым первым, кто побывает в рейсе № 1, в инаугурационном рейсе самого современного теплохода класса река-море, теплохода «Петр Великий». И это Екатерина Викторовна Мулина - самый первый человек, приславший на конкурс именно такое название. Вот так, да, сплошные "номер один", "первый" и "впервые".
По-моему, прекрасное имя для теплохода! "Как вы лодку назовете..." - помните? Прорубить круизное окно на Каспий - чем не задача для взламывателя стереотипов? Вы же помните, что большинство его круизов будет по Каспийскому морю, что ждет его наши Махачкала и Дербент, ждет Баку, ждет Иран и даже Туркменистан?
Уфф... что еще сказать? Рада, по-хорошему завидую победительнице конкурса, мечтаю... Мечтаю увидеть, как строится, как спустят его на воду, мечтаю хотя бы пройти по его палубам, обойти от машины до капитанской рубки. Ну, а про мега-мечту вслух можно и не говорить)) Присоединяйтесь, помечтаем вместе!
Journal information